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03 marzo 2026

URBANISMO/INFRAESTRUCTURAS

 

SEGUNDA FASE DE REURBANIZACIÓN CALLE VITORIA-LARDERO


CORTE INEVITABLE DEL TRÁFICO DESDE GRAN VÍA


Pie Las obras han obligado a cortar el tráfico a los vehículos desde Gran Vía a Lardero

Desde este martes, día 3, se ha iniciado la segunda fase de la reurbanización de las calles Vitoria y Lardero. Los coches lo han notado, lo mismo que los peatones, por el corte al tráfico que ha obligado a cortarlo desde Gran Vía. El resto del acceso se hace girando desde la calle Vitoria. Es la segunda fase de la urbanización de la zona que se inició en noviembre de 2025, con el compromiso del Equipo de Gobierno de proceder a la mejora de la zona. 

La reurbanización lleva consigo la creación de una plataforma única que unirá Gran Vía con el inicio de la calle Lardero, y una ampliación de las aceras, con lo que se privilegia al peatón. Se reducirá también la altura de las aceras con un desnivel de 2 -3 centímetros sobre la acera y la calzada que, en apariencia se aproxima mucho a la plataforma única   pero facilita la recogida de pluviales, evitando la acumulación del agua.. Estas obras permiten, también desarrollar las mejoras en las instalaciones hidráulicas, mejora muy demandada por los vecinos.

Mientras está cortada la calle Lardero desde Gran Vía, no impide el tráfico rodado porque los vehículos pueden acceder desde la calle Vitoria girando a la derecha. El acceso a los garajes está garantizado, pero, en el caso de que fuera necesario algún corte puntual, se avisará con antelación a través de la cartelería de la zona.

Se espera que esta segunda fase dure alrededor de tres meses y medio, La primera fase se inició a mediados de noviembre de 2025.


El tramo de la calle Lardero que une Gran Vía con la calle Vitoria, transcurrirá en una plataforma única, con acceso de vehículos limitando vehículos   motorizadas permitida únicamente para el acceso a los garajes, en sentido norte-sur, así como a los vehículos de servicios